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老板开着私人游艇从广州到重庆,光是油费就花了17万元。

淡季飞行两个小时仅需500多元。

乘坐普通火车一天仅需300多元

广州→重庆私人游艇航行21天 燃油费17.5万元

这位游艇老板在20世纪80年代创业时,曾花1元钱和邦邦在朝天门住了一晚。

■“艾海”号航行在重庆江上

■周先军坐在“艾海”桥上

■“爱海”号客舱装修豪华(左图) ■“爱海”号厨房(下图)

广州飞往重庆,淡季飞行仅需500元,飞行时间2小时; 坐火车300多元,需要一天左右。

除了这两种方法之外,你还知道其他更令人惊讶的方法吗?

昨天,广东佛山三水达达化工有限公司老板周先军乘坐私人游艇“艾海”号从广州抵达重庆,停靠在南滨路石板坡大桥下的码头。 从广州到重庆,他花了35天时间,光油费就花了17.5万元。 据重庆海事部门介绍,周先军是驾驶私人游艇穿越内河到达重庆的境外第一人。

重庆晚报记者易景仁军 摄

570万元

仅这艘特别定制的游艇造价就超过570万元,厨房、浴室、酒吧设施齐全。

昨天下午3点多,南滨路石板坡大桥水域,一艘白色游艇从朝天门方向驶来。 炎热的夏日,飞溅的海浪吸引了许多市民的目光。

游艇缓缓靠岸。 船上一群深色皮肤的男子用带有广东口音的普通话向现场的一群记者打招呼,并热情邀请他们上船参观。

这艘名为“艾海”的私人游艇,型号为HeySea58,长15.17米老板开着私人游艇从广州到重庆,光是油费就花了17万元。,宽4.8米,高2.15米,总吨位47吨,可搭载11人。 国家海事局颁发的“艾海”号“游艇适航证书”上有“佛山市三水三角洲化工有限公司”字样。 船舶经营人和船东一栏写着,而该公司的船东不是别人,正是周先军。

走进游艇,内部装饰可谓奢华。 小屋铺的是木地板,非常干净。 进出时需穿拖鞋。 游艇分为上、中、下三层,每层面积30平方米。

顶楼是观光休闲区和露天驾驶室,配有遮阳板、沙发、吧台、躺椅和控制室。 夏天坐在这里感受河风一定很舒服。

中层是接待室和封闭式驾驶室。 如果遇到大风或大雨,船员可以在这里避难。 环形沙发坐起来很软,红酒、饮料、杂志也不落下。

一楼是一间带冰箱、炉灶的厨房、两间浴室、三间卧室和六张床,以及卫星电视。

中、下层室内装饰主要采用名贵皮革和木材,并配有空调、高档音响和卫星导航等设备。

“光是裸船就价值570万元,主要用于私人观光旅游。” 游艇老板周先军告诉记者。 虽然已经72岁了,但周先军看上去很健壮,而且很健谈。 他说,这艘游艇是他2009年专门定制的,2010年11月在广东江门完工,耗资超过570万元。 之后,他就乘坐游艇四处游历。

重庆人喜爱游艇

大部分经停三亚

近两年,来重庆玩游艇的人越来越多。 在去年举办的第三届重庆国际休闲产业博览会上,重庆青电商贸公司营销总监陈超表示,重庆有10多个老板购买游艇。 2012年,公司在重庆销售了三艘太阳船。 追踪双浮桥船的价格从40万元到50万元不等。

重庆骄阳游艇俱乐部经理徐健透露,至少有七八个重庆人,主要是房地产开发商,将游艇停泊在海南三亚。 他还透露,今年,三亚一家游艇公司出售了一艘价值数千万元的超级游艇,买家来自重庆。 “重庆现在的游艇买家资产都在1000万元以上,但他们非常低调,从不公开露面。” 徐健说道。

除了低调的富豪之外,重庆人的生活中也有游艇消费。 记者了解到,像阳光甲板方案这样载客10人左右的小型游艇的租赁价格为5000元至7000元/小时。 Breaking Wave Party,一艘50英尺左右的中型游艇广州找人,租赁价格为每小时4000元至6000元。

17.57万元

35天航行4501.05公里,其中海上21天,仅燃油费就17.57万元。

这次从广州到重庆的旅行,周先军已经筹划了一个月了。 4月18日,他和6名船员从广州出发,途径广州、香港、福建、上海等地,最终抵达重庆南滨路。 总行程4501.05公里,共35天,其中航行21天,这也让他付出了相应的代价——17.57万元的燃油费。

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