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广州本地调查公司：广州实施“限行”后【搜狐汽车广州站】作为国内领先的汽车信息智能分析咨询服务提供商，威尔逊企业管理咨询有限公司致力于为各大汽车企业提供最精准的营销信息，并深度挖掘汽车行业的营销信息。信息的内在相关性和价值。 今天我们邀请了广州威尔逊企业管理咨询有限公司研究中心高级研究员陈少伟先生来谈谈广州“限行”政策即将实施后对当地汽车市场的影响...

陈绍伟先生，广州威尔逊企业管理咨询有限公司研究中心高级研究员

搜狐汽车广州站：草案限制解除后，会有听证阶段。 从以往的经验来看广州专业调查公司，您认为政策还有调整的空间吗？

陈绍伟：预计“外来车辆定义”的主要条件和规则在限制区域和时间段上放松的可能性不大； 针对听证会各方的意见，预计政府会使用额外设施、交通保障等附带因素。 解决。

搜狐汽车广州站：“限外”计划带来的不便显然是广州周边城市的出行，比如南海、佛山等地区。 很多居住在广州附近的市民在广州购买汽车，南海或佛山品牌的汽车，但这个计划一旦实施取证公司 广州实施“限行”后，当地新车销量将减少，对于这些来广州工作的人来说将是非常麻烦的。 这是否会影响周边城市与广州的交流？

陈绍伟：对于广州附近的居民肯定会产生很大的影响，但我相信他们中的大多数人还是要选择妥协，调整出行方式和出行时间。 根本解决办法是拿到广州牌照；

这将对城市之间的交流产生很大的影响。 一是“限外”打破“珠三角一小时交通圈”，经济活动受到影响； 其次，城市间的活跃消费群体将受到影响。 广州GDP位居第一，第三产业比重约为65%，排除限制将对广州服务业的发展产生很大影响。

搜狐汽车广州站：限购政策的实施将给广州车市带来又一次打击。 此前利用外国车牌规避限制政策的做法将难以延续。 这是否会导致广州汽车市场进一步萎缩？ 在这样的政策环境下，汽车市场未来的发展方向将在哪里？

陈绍伟：限购之前，由于广州买车异地上牌的做法，对销量的影响并不明显； 但在限购和限购双重政策下，广州新车销量由年度配额指标和二手车置换组成，诸如“限排量”政策细节不会调整，新车广州市场的置换业务将受到限制。 预计广州新车整体销量将进一步萎缩，这将导致车商陷入发展困境。

广州经销商的两大利润来源是新车销售和售后服务； 新车销量萎缩将推动售后及横向业务快速发展，成为利润支撑点； 拥有大量客户的经销商更有可能度过这个调整期，但对于一些实力较弱的经销商来说，这将是一个严峻的挑战。

搜狐汽车广州站：佛山等广州周边市场是否也会受到影响？

威尔逊陈少伟：限购消息发布前，部分新车消费者转战佛山等周边地区购车，同时在当地注册，导致当地新车有一定增加销量，但这只是短期现象； 广州周边新车市场恢复正常已成定局。

搜狐汽车广州站：此前限牌政策推出后，自主品牌受到重创。 此次限制政策是否会对自主品牌造成较大影响？ 是否会有更多经销商选择退出广州市场？ 之前的牌照限制政策实施后，Wilson在这方面有做过调查吗？

Wilson陈绍伟：Wilson一直专注于汽车市场的研究。 据统计，广州近两年新开业网点达367家。 客户数量较少的经销商受政策影响最大。 2011年后，已开设专卖店65家，其中自主品牌16家，合资品牌25家，豪华品牌24家。 其中，市场竞争力相对较弱的品牌将面临更大的生存考验。

威尔逊数据监测显示，自去年限购政策实施以来，广州地区已退网或转品牌经营的经销商达到11家，其中自主品牌7家，受影响较大； 限制政策的影响将进一步加深，预计未来两年将会有自主品牌退出互联网。

搜狐汽车广州站：限牌限驾双管齐下的政策下，经销商该如何应对这样的政策环境？ 你有什么建议吗？

陈少伟：这是整个广州汽车市场面临的问题。 回到上面的问题，双重政策下广州本地调查公司，市场受到限制，经销商面临洗牌，市场回归稳定。